"Тюнинг скутера. Статьи"


	Доработка ГБЦ четырехтактного скутера на примере Honda Jet. Головка блока цилиндров - сердце двигателя. Для мощного двигателя, необходимо чтобы впускные каналы обладали большой пропускной способностью, а камера сгорания должна обеспечить эффективное сгорание топлива. [ подробнее... ]


	Увеличиваем объем ЦПГ скутера с 50сс до 72сс. Увеличение объема двигателя - это самый радикальный и самый действенный метод поднятия производительности скутера. Таким образом, вы имеете не только увеличенный объема цилиндра, но также и более грамотную и продуманную систему процесса продувки цилиндра (для двухтактного двигателя), - то есть, еще больше мощности. [ подробнее... ]


	Снятие ограничителя скорости скутера. Скутер может быть заглушен несколькими способами, а именно: установкой ограничителей в вариаторе, посредством электронного ограничителя в коммутаторе, ограничительной шайбой в карбюраторе, и свистками и катализаторами в глушителе скутера. [ подробнее... ]


	Чистим каналы ЦПГ скутера. Разобрав движок, увидели, что все узлы в отличном состоянии, и желание их ковырять пропало. Но заметили другое - дефекты литья в выпускном канале, налипший на шероховатостях нагар. И мы устроили цилиндру «стоматологическое» лечение «кариеса» и чистку от налипшего «камня» [ подробнее... ]


	Тюнинг скутера на примере Yamaha Jog. Теперь, чтобы немного развеять туман над понятием «правильного» тюнинга поделимся опытом на примере Yamaha Jog Artistic Spec 91-го года выпуска (1). Заранее скажем, что подход, описываемый далее, относится именно к Ямахам с горизонтальным двигателем, который поддается тюнингу охотней большинства однокласснико [ подробнее... ]

Главная

ГБЦ

NOS

Турбина

Вождение

Гараж

Библиотека

Cоветы

Скутер

Графика и дизайн by 4NDR3Y; © 2004-2012 TheRacer'sEdge.
При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на сайт обязательна.
Если у Вы хотите поделиться своим опытом с остальными - пишете нам e-mail. Все статьи будут опубликованы.

FreeHit counter

Используются технологии uCoz